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2019-12-16 15:51:35 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中烦抛碍,但即便将所有老旧机动车全部淘汰宏横句,也无法完成PM2.5下降45%的目标贪挪玻。因为机动车的总体数量还在增长管谷。这样就只能对现有机动车实行管控技。2014年APEC会议期间漂,北京市机动车实行单双号限行措施欢,其结果是盲立栖,与不采取减排措施相比瓷,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上垛汝。11月1至12日牡蠢,北京迎来了“APEC”蓝芦车。

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截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”。

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供应过剩可能持续到明年事实上,五连跌之前油价曾有回暖迹象,但近期又回归低迷。国际原油市场的供应过剩,可能将持续到明年。国际能源署(IEA)8月12日发布报告称,今年第二季度原油日均供应过剩300万桶,为1998年以来最高水平。2015年,全球原油需求增速上调20万桶至160万桶/天,这一需求增速将创五年来新高,将导致今年日均需求量达到9420万桶。IEA预测,今年全球石油库存量会进一步增加,如果国际社会撤销对伊朗石油出口的禁令,至少在明年第四季度以前,全球库存都不会减少。

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  2018年12月10日

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